Bei diesem Projekt handelt es sich um eine notwendige Verbesserung im Sinne des behindertengerechten Bauens nach Behindertengleichstellungsgesetz. Die Perronkanten Gleis 2 &3 wurden neu 55 cm über der Schienenoberkante erstellt, damit diese behindertengerecht sind. Zusätzlich erfolgte eine Teilaufhebung des Gleis 1 und eine Aufhebung der Treppe zum Perron. Die Zugänge zur Unterführung bzw. Perronanlage wurden mittels Rampen inkl. neuem Dach behindertengerecht erstellt. Die Baugrubensicherung erfolgte jeweils mittels Rühlwänden. Auch wurde das Perrondach inkl. Stützen neu gebaut bzw. saniert.