Beim diesem Projekt handelt es sich um eine notwendige Verbesserung im Sinne des behindertengerechten Bauens nach Behindertengleichstellungsgesetz.Die Perronkanten wurde neu 55 cm über der Schienenoberkante erstellt, damit diese behindertengerecht sind. Zusätzlich erfolgte eine Oberbauerneuerung der Gleise 2 &3 inkl. Gleisentwässerung und ein behindertengerechter Neubau der Zugänge zur Unterführung bzw. Perronanlage mittels Rampen inkl. neuem Dach. Zudem wurde ein separater Technikraum zur Installation der Weichenheizung errichtet. Die Baugrubensicherung erfolgte jeweils mittels Rühlwänden. Auch wurde das Perrondach angepasst bzw. saniert.